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关于活塞杆焊接方式及表面粗糙度的介绍

  活塞杆在工作的过程中,在传统工艺中维修直线光轴运用的多的是焊接方式,但这种传统维修方式具有很大的弊端。如果说焊接的时候如果其杂质没有清理干净,会直接影响直线光轴维修后的整体运行效率,甚至导致出现过度磨损等情况。
  活塞杆一般会在表面涂刷,但当油脂层还没有损坏的情况下,整个活塞杆已经出现了严重的锈蚀情况。另外,在对活塞杆进行退镀之后,经过加工之后的表面,会出现较为严重的疏松的现象。而经过油浸泡之后的部分,还会留下大量的油迹,并且很难直接擦拭掉,砂布倒可以擦拭干净,但会有灰点的缺陷随之而生。
  为了寻求良好的维修效果,许多厂家纷纷开始采用新的维修方式,来取代焊接维修模式。而经过实践证明,新维修方式的出现,确实解决了此类问题,因此受到许多使用者的好评。
  从导柱的加工开始说起,它一般使用20#钢,经车床粗加工、热处理、研孔以及外圆精磨制成。为了进一步提高导柱的尺寸精度和完善表面粗糙度,也可在外圆磨削后留出余量,并再次进行研磨。
  当采用用圆盘式研磨机研磨时,需要把导柱装夹在隔板内,并在上下研盘之间作偏心运转,这样导柱的运动方向会发生周期性改变,使研磨剂分布均匀,导柱表面形成纵横交错的研磨痕迹。由此看来这种研磨方法不但生产率高,研磨工具的磨损也比较均勾,适用于导柱的大量生产。
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